接上篇,2023年初放开之后,我马上申请了去英国的签证,因为口试必须去英国考。其实2022年12月底的时候,那个时候国内还处于动态清零中,但香港基本已经放开了,我决定2023年无论如何要把SQE2考了,因为这是最后的机会了,否则以前考的QLTS MCT就要作废了。我2020年申请的2年旅游签已经过期了,于是2022年12月赶紧去办了签证,英国旅游签办理还是很方便的,2020年时图方便找了中介办,但是发现中介就是帮你填个申请表,所以我这次就是自己DIY的,大约1个月左右就出签了,速度还算比较正常。
签证出来之后,然后报考了2023年四月的SQE2考试。原本是打算报7月的,但是看官网上有提示,说如果报7月,那么10月份报名开始时,7月的成绩还没有出来,所以不能继续报10月的。这就意味着,如果7月没有通过,则会错过10月的考试机会。而2023年10月正好是那些考过QLTS时代的MCT,希望通过考SQE2取得英国Solicitor执照的最后一次机会。错过这次机会,就只能重新考SQE 1了。虽然这个SQE2考试通过率差不多有70%,但是我觉得还是要给自己多留一次机会,万一一次考不过呢,至少10月还有一次机会,免得要从客观题重来,所以还是报了4月的考试。
SQE2考试是我见过最繁琐的考试,分为两个部分,一共要考5天。2天的口试部分必须到英国考,但是3天的笔试部分因为是机考,可以到选择全球的考点考试,所以我选了在香港考笔试,正好是监考完之后的那周考。其实这个口试+笔试的模式,相比改革之前的QLTS的OSCE考试已经是瘦身版的了。OSCE要考6天,口试要考3天,内容包括(i) Business law; (ii) Civil & Criminal Litigation and (iii) Property & Probate. 每天包含两个小项,(i) client interview (10 mins preparation + 25 mins interview + 25 mins notes writing); (ii) advocacy (45 mins preparation + 15 mins advocacy)。相比之下,SQE 2口试去掉了Business law,改成考2个下午,对于考生来说,其实负担变小很多。此外,我听说SQE 1的难度相比MCT增加了不少。所以,我不幸中的万幸就是分别考了QLTS和SQE两个考试容易的部分。
时间过得很快,马上就到考试日期了。我订了阿联酋航空的往返机票。去程是4月24号凌晨的飞机,但是23号晚上便要去机场,从香港出发,中间要在迪拜中转大约3小时,路上很是漫长。但是阿联酋航空的伙食不错,香港-迪拜和迪拜-伦敦这两段路程都提供了两顿餐食,也比较可口,算是我至今吃过的飞机餐里最好吃的之一了。英国当地时间24号中午12点时到了盖特威克机场,在过境窗口还被简单问了几句来英国的目的,不过还算顺利。
虽然我14年已经来过一次伦敦,但是刚出机场我还是受到了英国高昂物价的暴击,从盖特维克机场到伦敦市中心的火车票竟然要22英镑,而且只能用硬币在购票机上买。本来想在盖特威克机场办个牡蛎卡,结果这里还不能办,我只能去超市买了瓶水,顺便换了22英镑的硬币,才去了维多利亚站,在那里办了张牡蛎卡。现在牡蛎卡的押金已经涨到了7英镑。坐地铁也不便宜,一站地就要2.7英镑。从维多利亚站坐地铁做到King’s Cross St Pancras,一出门就到了我预约的酒店。这个酒店虽然是单间,但是房间很小,而且没有独立卫生间,但是为了省钱,只能将就了。
到酒店时已经下午5点了,而且还下着雨,实在太累,直接就睡了,结果时差没倒过来,凌晨就醒了,索性就看会书了,看到早上6点,有点困,又睡了一会,八点才起来。
然后到King’s Cross St Pancras车站大厅里买点早餐。这个大厅有几家超市,包括M & S,MH Smith,在英国应该时比较大众的超市,不过还有一个Litterwatirose,价格更加便宜,一大瓶矿泉水才87便士,再加一个三明治不到4英镑,就这样解决了早餐。这顿早餐,算是很便宜的了,不过换算成人民币,还是好贵。我考试的报道时间是中午12点15,我大约11点出发,很近,坐一站地铁到Hibourt,总共也就不到10分钟,去了才发现来早了,便到附近一个图书馆看了会材料,等到12点再去Kaplan考试中心报道。
进入中心后,工作人员先初步确认身份,然后发一个胸牌,上面有考生的姓名和考号,全程考试都是根据考号定位的。拿到胸牌之后就到2楼一个房间里,等着确认身份。确认完身份,就又被领到另一个房间,我们这一波人分为两组,一组10个人,这个房间里可以看纸质的材料,但是不能看电子设备,手机要关机,手表也不能。华人面孔两三个,还有几个目测60+的老律师。大约1点左右会被领出去,把随身物品存在储物柜里,然后被带到备考室,就是考场,桌子上放着考题,一只笔,一个计算器,一个电子表,工作人员宣读完注意事项,保密事项之后,考试就开始了。
第一天考Civil litigation and property。我先考Civil litigation advocacy。有45分钟准备,考题一看,让我震惊,竟然是之前复习过的一个知识点,我大喜过望,直接把自己背的模板抄下来,然后把考题的事实部分填进去,很快45分就到了。然后我们又被领出去,到了另一个大厅,每个人按照桌子号对应一个小房间,然后就到这个房间里做15分的advocacy。考完advocacy之后,不会马上开始下一步,而是有个十几分钟的break,考生被带到一个休息区,有一些refreshement food,咖啡、水果之类的,考生可以交谈,但是不能谈论考题。休息一会之后,继续property interview部分,还是原来的那个考场,有10分钟的时间准备,之后再被带到之前考advocacy的房间,开始和角色为客户的考官进行访谈,25分钟之后,回到原来的考场,有25分钟写attendance note。每次考试时间到,如果没有完成,会有人敲门。
第二天重复第一天的流程,考的是criminal litigation和probate,但没第一天这么幸运,遇到准备过的考题,不过总体感觉也还算顺利,没遇到太偏的题目。
第二天考完之后,先是回订好的hostel收拾一下,前两天的那个小房间只订了两晚,实在太贵。本来打算考完之后就在LSE等大学的教学楼里呆一晚,但是感觉不靠谱,还是要休息一下的,于是就在飞猪上定了一个100多人民币的hostel,就是十来个人住一间房的胶囊酒店。酒店就在King’s Cross St Pancras不远的地方,check-in之后,就去附近LSE转转,发现伦敦大学系统的这几个大学其实就在一块,以King’s Cross为坐标,旁边是British Library和St.Pancras大教堂,走几步就是UCL,然后再往南走,东为LSE,西为KCL。
第二天一大早,从hostel check-out之后,继续沿着昨天LSE的方向,先去了大英博物馆,但是来早了,10点才开门。于是我就继续走,到了之前没去过的Tate Gallery,不要门票,里面都是一些英国艺术家的画作,包括国宝级的Turner和Constable,光Turner的作品就占了4-5个房间。
本来是想好好转转的,但是因为穿着皮鞋,走几步就脚疼了,最后下午4点左右去了Victoria Coach Station坐大巴去盖特威克机场。这个时候又下雨了,考试两天,老天还算给面子,都没有下雨,等我走的时候才下。大巴虽然便宜,但的确慢很多,它会先往北去希思罗机场,然后才折回往南去盖特威克,而且正好下午和下雨,去希思罗机场的路上堵了一路,总共4个小时才去了盖特威克机场,还好是9点45的飞机,没有误了飞机。
最近流行一个词叫“特种兵式旅行”,这次伦敦之行,对我来说是名副其实的特种兵式的行程。临走时只取了200英镑的现金,结果回来时还剩135英镑,只花了65英镑,其中包括的交通费49英镑(22的盖特威克机场火车票,17的牡蛎卡和地铁费,10元的去盖特威克机场的大巴),饮食只花了15英镑,其实我就买了两个三明治,一袋饼干,三瓶矿泉水,以及从中国带来的一包椒盐花生米,就这些食物撑了3天,期间还经历了两天的考试。伦敦物价实在太高,导致我不敢花钱,结果竟然剩下了不少钱。
最为窘迫的是,伦敦找个公共厕所竟然难于上青天。27号早上我把剩下的花生和饼干吃完就去转了,然后还把昨晚买的一大瓶矿泉水喝完,结果走到半路,就有了尿意和屎意,结果满街都找不到厕所,好不不容易去了一个地铁站,心想这下好了,地铁站肯定有厕所,事实上真的有厕所,可去了才发现收费,上一次50便士,摸了摸口袋,只有20便士,不够了。也不好直接跨过去,我是来考律师资格考试的,别资格还没拿到,就违法了。只能拖着称重的膀胱继续走,还路过了正在准备新国王加冕典礼的白金汉宫,最后终于到了Victoria Station,这里有免费厕所,我赶紧跑到厕所,正好有个隔间没人,以迅雷不及掩耳之势脱下裤子的那一刻,我的下面立刻失去了意识的控制,双管齐下,妈呀,要是晚来一分钟,我可能真的要拉到和尿到裤子里了。
这次伦敦之行,最满意的还是阿联酋航空公司,尤其对上面的飞机餐尤其满意,因为要在迪拜中转,所以分为两程,每程大约7个小时,会提供两顿正餐,每吨正餐都吃的很撑,也很好吃,都是中东特色食物,有鸡肉,牛肉等。而且飞行员的技术也很过硬,A380这种两层的超大型客机不论起飞还是降落都没什么感觉,这中体验在坐其他航空公司的飞机时都感受不到。感受最差的是伦敦的公共厕所,地铁里的厕所竟然要收费,这在无论是中国内地,还是香港都是闻所未闻的事情,真的感觉西方已经开始落后于国内了。
关于考试的细节,且听下篇分解。
阁下不容易啊
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